تعریف رینگ پیستون
رینگ پیستونها در واقع همان حلقههای فلزی هستند که با قرار گرفتن بر روی قطر بیرونی پیستون (در موتورهای بخار و احتراق داخلی) باعث ایجاد یک فضای آببندی شده و ایزوله در سیلندر میگردند. در ادامه برای بررسی بیشتر رینگ پیستون کیا اسپورتیج همراه ما باشید.
برای اطلاع از قیمت محصولات و خرید با کارشناسان سایت اورجینال پارت تماس بگیرید.
tel:02133963950-tel:02133963950
وظایف اصلی رینگ پیستون
- با آببندی کردن محفظه احتراق باعث میشود تا کمترین تلفات گازی در محفظه میل لنگ وجود داشته باشد
- انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر و متعادل ساختن دمای آن
- کمک به حفظ مقدار مناسب روغن بین دیواره سیلندر و پیستون
- خراش دادن روغن از دیواره سیلندر که در نهایت باعث تنظیم مصرف روغن موتور میشود
ساز و کار رینگ پیستون کیا اسپورتیج
بهطور کلی طراحی رینگهای پیستون با اولویت دادن به آببندی شکاف بین پیستون و دیواره سیلندر انجام میشود. چنانچه این شکاف (یا فاصله) خیلی کم باشد، با انبساط حرارتی که در قطعات موتور رخ میدهد، پیستون در سیلندر گیر کرده و آسیب جدی به موتور وارد میکند.
از سوی دیگر، چنانچه شکاف ایجاد شده بیش از اندازه استاندارد باشد سبب آببندی ناکافی بین رینگهای پیستون و دیوارههای سیلندر میشود. این موضوع میتواند گازهای حاصل از احتراق را وارد میل لنگ کرده و که در نتیجه، فشار کمتری به سیلندر وارد میشود و توان خروجی موتور را تا حد زیادی کاهش میدهد.
این پدیده که به آن حرکت لغزشی رینگ پیستون نیز میگویند، میتواند تلفات اصطکاک زیادی در موتور ایجاد کند. این اصطکاک که ناشی از رینگهای پیستون است حدودا 24 درصد از کل تلفات اصطکاک مکانیکی برای موتور را شامل میشود.
به منظور آنکه نیروی تماسی در بین سیلندر و پیستون افزایش یابد، همچنین برای اینکه مهر و موم حلقهها بهصورت نزدیک حفظ شود رینگها را فنر میکنند. این نیروی فنر یا از طریق سفتی خود رینگ یا از طریق یک فنر جداگانه در پشت حلقه آببند ایجاد میشود.
رینگ پیستون کیا اسپورتیج میبایست بهصورت آزادانه در شیارهای خود در داخل پیستون شناور باشد تا بتواند با سطح دیواره سیلندر به خوبی تماس برقرار کند. یکی از دلایل رایج خرابی موتورهای دیزلی و از کار افتادن آنها این است که حلقههای اتصال در پیستون، به دلیل تجمع محصولات احتراق یا تجزیه روغن روان کننده کارکرد خود را از دست میدهند و در نتیجه به زودی عمر خود را از دست میدهند.
عمده رینگ موتورهای کیا اسپورتیج در ایران در قالب مشخصات فنی خاص به بازار عرضه میشوند. آنها معمولا برای مدلهای 2011 تا 2015 و به شماره فنی 23040-2G200 در بازار ایران قابل یافت هستند. توصیه میشود همیشه از رینگ پیستونهای اصلی و دارای گارانتی استفاده شود چرا که سلامت موتور در اولویت قرار دارد.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.